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Les poulies ESP Croisière d’une conception plus simple complètent notre gamme de poulie. L’axe des réas est monté sur roulements pour encaisser les fortes charges statiques. Elles offrent une solution idéale pour les drisses, bosses de ris, les palans de pataras.
Les poulies ESP Croisière d’une conception plus simple complètent notre gamme de poulie. L’axe des réas est monté sur roulements pour encaisser les fortes charges statiques. Les coinceurs sont conçus pour maintenir temporairement les bouts et ne peuvent être utilisés à la place de bloqueurs ou taquets.
Les poulies ESP Croisière d’une conception plus simple complètent notre gamme de poulie. L’axe des réas est monté sur roulements pour encaisser les fortes charges statiques. Les coinceurs sont conçus pour maintenir temporairement les bouts et ne peuvent être utilisés à la place de bloqueurs ou taquets.
Les poulies ESP Croisière d’une conception plus simple complètent notre gamme de poulie. L’axe des réas est monté sur roulements pour encaisser les fortes charges statiques. Elles offrent une solution idéale pour les drisses, bosses de ris, les palans de pataras.
Les poulies ESP Croisière d’une conception plus simple complètent notre gamme de poulie. L’axe des réas est monté sur roulements pour encaisser les fortes charges statiques. Elles offrent une solution idéale pour les drisses, bosses de ris, les palans de pataras.
Les poulies ESP Croisière d’une conception plus simple complètent notre gamme de poulie. L’axe des réas est monté sur roulements pour encaisser les fortes charges statiques. Elles offrent une solution idéale pour les drisses, bosses de ris, les palans de pataras.
Ouverture des machoires par simple pression sur le ressort Manipulation une seule mainFixation soit par lashing soit contre l'étai creux S'adapte aussi bien aux etais creux qu'aux enrouleursPièce forgée haute résistance
Modèle avec 3 mousquetons double sécurité - Sangles élastique + plate - 2 m + 1 mSécurité maximale:ErgoLockSystem (breveté): système de fermeture et de verrouillage automatiqueTémoin visuel de verrouillageSangle rétro-réfléchissante, visible de nuitTémoin de surcharge (réglementations spéciales OSR -ISAF)
Modèle avec 1 mousqueton double sécurité - Sangle élastique - 1,40mSécurité maximale:ErgoLockSystem (breveté): système de fermeture et de verrouillage automatiqueTémoin visuel de verrouillageSangle rétro-réfléchissante, visible de nuitTémoin de surcharge (réglementations spéciales OSR -ISAF)
Modèle avec 2 mousquetons double sécurité - Sangle élastique - 2 mSécurité maximale:ErgoLockSystem (breveté): système de fermeture et de verrouillage automatiqueTémoin visuel de verrouillageSangle rétro-réfléchissante, visible de nuitTémoin de surcharge (réglementations spéciales OSR -ISAF)
Modèle avec 1 mousqueton double sécurité - Sangle plate - 0,80 mSécurité maximale:ErgoLockSystem (breveté): système de fermeture et de verrouillage automatiqueTémoin visuel de verrouillageSangle rétro-réfléchissante, visible de nuitTémoin de surcharge (réglementations spéciales OSR -ISAF)
Modèle: 3 mousquetons - Sangles élastique et plate - 2M + 1 mLes ProLine'R sont équipées d'un mousqueton inox forgé permettant de se larguer sous charge en cas d'urgence (homme par-dessus bord, chavirage, etc...)